O programa de recapeamento em Olímpia já alcançou mais de 30 ruas, segundo balanço divulgado pela Prefeitura em 6 de novembro. Iniciadas em setembro, as frentes de trabalho utilizaram mais de 4 mil toneladas de massa asfáltica, conforme a administração.
O investimento total previsto supera R$ 10 milhões e a meta anunciada é recuperar o pavimento de mais de 240 quadras. O número de ruas já atendidas e a meta de quadras medem etapas diferentes do programa e não significam que toda a obra foi concluída.
Regiões atendidas
A Prefeitura relacionou serviços nos bairros Vista, no trecho da Condumax, Amélia Dionísio, Cote Gil, Tropical II, Álvaro Brito, Cisoto, Campo Belo e Santa Fé.
Entre as vias citadas estão Telma Soares Paschoal, Osvaldo da Silva Melo, Rosário Fulgieri Moron, Jayme Ruiz Gil, Maria Cote Gil, Manuel Martins, Ana Maria, Arlindo Dias Magalhães, José Gameiro e Alice Moreira Salata.
O balanço também menciona avenidas como Alberto Oberg, Cardeal Arco Verde, Ducati, Rui Barbosa, Adhemar Pereira de Barros e José Carvalho Novaes. A relação apresentada pela administração inclui trechos e ligações viárias, não apenas ruas residenciais inteiras.
Como é feito o serviço
Segundo a descrição técnica municipal, as equipes removem a camada antiga onde a fresagem é necessária, preparam a superfície e aplicam uma nova camada de concreto betuminoso usinado a quente, conhecido como CBUQ.
O material utiliza cimento asfáltico modificado por borracha. A espessura final compactada informada é de três centímetros. O processo inclui imprimação, pintura de ligação e recomposição da sinalização horizontal.
A Prefeitura afirma que os serviços são acompanhados por registros fotográficos e medições em laboratório especializado. Essas informações descrevem o procedimento anunciado pelo município; o balanço não apresenta na notícia todos os laudos individuais dos trechos.
Planejamento e circulação
A Secretaria de Obras, Engenharia e Infraestrutura informa que o planejamento considera levantamento técnico e demandas registradas pela Ouvidoria. As frentes de serviço seguem organização por bairros e trechos.
Durante a execução, a administração prevê sinalização e interdições temporárias. Motoristas que passarem por áreas de obra devem observar os avisos implantados no local e as orientações das equipes.
O comunicado não detalha uma data final única para todos os bairros nem permite afirmar quando uma rua ainda não citada receberá o serviço. O avanço de uma frente não deve ser interpretado como liberação automática de todos os trechos.
O balanço de novembro registra o estágio informado pela Prefeitura. Novos cronogramas e eventuais mudanças na circulação dependem das divulgações oficiais sobre cada etapa.
Fontes: Prefeitura de Olímpia — balanço de obras de 6 de novembro.
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