Barretos (SP), 12 de novembro de 2026. A Petrobras comunicou nesta quinta-feira um acordo para adquirir os 70% que ainda não possui da Logum Logística, operadora de transporte e armazenamento de etanol por dutos. O valor negociado é de R$ 620 milhões, sujeito a ajustes contratuais. Se todas as condições forem cumpridas, a estatal passará de acionista com 30% para controladora integral da empresa. A conclusão depende, entre outras etapas, de análise do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
Quem vende as ações e como será o pagamento
Segundo o comunicado divulgado ao mercado, os 70% que serão adquiridos pertencem atualmente à Raízen Energia, com 30%, à Copersucar, também com 30%, e à Uniduto Logística, com 10%. O desembolso previsto foi dividido em três partes: R$ 300 milhões no fechamento, R$ 160 milhões depois de 12 meses e R$ 160 milhões após 24 meses. As cifras poderão sofrer ajustes de preço previstos em contrato.
A decisão anunciada não significa que os ativos já tenham sido transferidos de forma definitiva. A operação precisa cumprir condições precedentes, que incluem o exame concorrencial pelo Cade. Esse tipo de avaliação busca identificar possíveis efeitos sobre mercados, clientes e concorrentes. Enquanto a análise não terminar, não é correto afirmar que a compra está concluída nem antecipar eventuais medidas determinadas pelos órgãos de controle.
Por que o interior de São Paulo entra na notícia
A Logum administra uma malha de dutos que ultrapassa mil quilômetros e conta com terminais em Ribeirão Preto, Paulínia, ambas em São Paulo, e Uberaba, em Minas Gerais. Esses pontos recebem etanol produzido em áreas do interior, normalmente transportado primeiro por rodovia. O combustível segue então pela rede dutoviária até centros de distribuição e localidades conectadas a sistemas de transporte e embarque.
O terminal de Ribeirão Preto torna o tema especialmente relevante para o interior paulista e para a economia regional, que convive com cadeias de produção de cana-de-açúcar e biocombustíveis. Isso não significa, porém, anúncio de uma nova tubulação em Barretos ou mudança imediata nos preços praticados nos postos. Qualquer expansão física ou impacto local deverá ser confirmado por projetos e comunicados específicos.
Como funciona a rota do combustível
O sistema movimenta etanol para destinos como Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos, além de Duque de Caxias e de instalações ligadas ao transporte marítimo no Rio de Janeiro. O produto pode chegar a terminais e seguir para distribuição, cabotagem ou exportação. O uso de dutos reduz a necessidade de percorrer longas distâncias apenas com caminhões, embora o transporte rodoviário continue importante na chegada às bases.
A Petrobras argumenta que a operação permite integrar a estrutura da Logum aos ativos logísticos da estatal, em consonância com sua estratégia de ampliar a atuação em negócios de fontes renováveis e menor intensidade de carbono. A companhia cita o crescimento do mercado nacional de etanol, incluindo a expansão da produção a partir do milho na região Centro-Oeste, como fator que dá perspectiva ao corredor.
Metas ambientais dependem do volume movimentado
De acordo com estimativa apresentada pela Petrobras, movimentar anualmente um milhão de metros cúbicos por dutos equivaleria a retirar cerca de 80 carretas por dia das rodovias. A Logum afirma ter movimentado aproximadamente cinco milhões de metros cúbicos na safra 2025–2026. São números apresentados pelas empresas, que devem ser lidos como indicadores de operação e projeções de logística, não como garantia automática de redução de emissões em todos os cenários.
A companhia calcula que, até 2030, a rede poderá ter evitado cerca de 1,2 milhão de viagens de caminhões e emissões estimadas em 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono. Essas projeções envolvem premissas e precisam ser acompanhadas conforme a operação efetiva. Os benefícios ambientais do etanol, por sua vez, dependem também da origem agrícola, do processamento e de outras etapas de sua cadeia produtiva.
O que acompanhar daqui para frente
Empresas do setor, produtores e transportadores podem acompanhar o processo de aprovação da aquisição e eventuais informações sobre investimentos adicionais. Consumidores devem evitar interpretar uma transação societária como anúncio de redução imediata de preços. As cotações do etanol nos postos seguem relacionadas a diversos fatores, como produção, tributação, distribuição e concorrência local.
O fato confirmado em 12 de novembro é a assinatura do acordo de compra das participações remanescentes. A mudança de controle depende do fechamento regulatório e contratual. O Barretos.net acompanhará documentos oficiais para informar eventual autorização, alteração de valores ou plano novo que tenha efeitos concretos sobre o interior paulista.
Fontes: Agência Brasil — 12/11/2026; Petrobras; Cade.
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